{"id":218701,"date":"2021-07-26T11:46:40","date_gmt":"2021-07-26T09:46:40","guid":{"rendered":"https:\/\/berlin030.de\/?p=218701"},"modified":"2021-07-26T11:46:40","modified_gmt":"2021-07-26T09:46:40","slug":"030-bikepacking-tour-der-oder-neisse-radweg-von-sachsen-nach-meck-pomm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berlin030.de\/en\/2021\/07\/26\/030-bikepacking-tour-der-oder-neisse-radweg-von-sachsen-nach-meck-pomm\/","title":{"rendered":"[030] Bikepacking Tour: Der Oder\/Nei\u00dfe Radweg – Von Sachsen nach Meck-Pomm"},"content":{"rendered":"

Das Wetter frohlockte. Die Laune auf Anschlag. Es war an der Zeit, den anschleichenden Sommer mit einer Biketour zu begr\u00fc\u00dfen. Kurz \u00fcberlegt, die entsprechenden Routenportale durchst\u00f6bert, schon stand die Tour. Der Oder-Nei\u00dfe Radweg sollte es werden. Angefangen in Zittau am Dreil\u00e4ndereck Tschechien, Polen, Deutschland entlang der Nei\u00dfe, die im Verlauf in die Oder \u00fcbergeht, sollte es hoch nach Usedom gehen. 4 Tage waren auf dem Abenteuerzeitkonto. Knapp 700 Kilometer immer entlang der nat\u00fcrlichen deutsch\/polnischen Grenze. Eines ist bereits im Vorfeld klar: Das wird ein Brett.<\/strong><\/p>\n

Am Anfang stehen die Vorbereitungen. Das Bike wird einem Check unterzogen. Immerhin ist die letzte Bikepacking Tour “180km von Berlin an die Ostsee<\/a><\/span><\/strong><\/em>” bereits ein paar Monate her. Seitdem lagerte das Fahrrad im B\u00fcro. Entlarvt. Ein Alltagsfahrer tritt hier nicht in die Pedale, daf\u00fcr ein engagierter Mittvierziger mit eisernen Willen. Gl\u00fccklicherweise ist wenigstens das Bike aus Aluminium. Das suggeriert eine gewisse Leichtigkeit. Die relativ schnell ad acta gelegt wurde, als nach und nach die Bikepacking Taschen gef\u00fcllt wurden. Vorne am Lenker eine mit dem Schlafsack. An dieser eine kleine Tasche f\u00fcr Snacks unterwegs. Am Vorderrad links und rechts zwei kleine Bags. Rechts ist Platz f\u00fcr die H\u00e4ngematte<\/a><\/span>, das Tarp<\/a><\/span> und Befestigungsmaterial. Alles auf kleines Packma\u00df ausgelegt. Links findet sich etwas Wechselw\u00e4sche und Hygieneartikel. Zudem ein paar Powerdrinks f\u00fcr den kleinen Hunger zwischendurch. Die Rahmentasche dient als Technikfach. Die Sherpa-Powerbank findet sich dort. Kommt man locker ein paar Tage ohne erneutes Aufladen mit aus. Ein Kabel von dort ist an die Navigationsabteilung und das Handy am Lenker angeschlossen. Zudem habe ich ein kleines Solarpanel eingepackt, f\u00fcr alle F\u00e4lle. Am Sattel, die obligatorische Arschrakete. Reparaturset, neuer Schlauch, zweites paar Schuhe, eine d\u00fcnne, aber warme Daunenjacke und Kochutensilien. Ein leichter Topf, kleiner Kocher, scharfes Messer, Gabel, Feuerzeug, Kaffeepulver, Milchpulver, Filter, Tasse und zwei Beutel Trekking Nahrung. Nicht superlecker, aber geht. Was man eben braucht, um m\u00f6glichst unabh\u00e4ngig zu sein. So zumindest der Plan.<\/p>\n

Sicherheit muss sein.\u00a0<\/h2>\n
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Bestes Tool in der Nacht auf dem Fahrrad: die WIND COBRA 2.0 REFLECTIVE JACKET von Chrome Industries. – Foto: Chrome<\/figcaption><\/figure>\n

Da ich mir vorgenommen habe 100 Kilometer am Tag zu fahren und ich mangels Erfahrung nicht genau absch\u00e4tzen kann, inwiefern mich das veranlasst bis in den sp\u00e4ten Abend zu radeln, gilt es auch das Equipment entsprechend anzupassen. Licht vorne hinten ist klar. Stirnlampe auch. Man will ja auch mal absteigen, ohne sich im Dunkeln die Beine zu brechen. On top habe ich mich eine Jacke von Chrome Industries<\/a><\/span> als Worstcase Helferlein im Gep\u00e4ck. Das Coole an der Jacke, neben der guten wasser- und windabweisenden Eigenschaften, punktet die sogenannte WIND COBRA 2.0 REFLECTIVE JACKET<\/strong> – was ein geiler Name – durch ihren einmaligen – der Name deutet es an – reflektierenden Effekt. Wird man angestrahlt, leuchte die Jacke wie ein heller Stern. Im normalen Licht sieht die Jacke wiederum v\u00f6llig normal aus. Also normal in cool. Trage ich \u00fcbrigens auch in der Stadt beim Joggen. Kann ich nur empfehlen.<\/p>\n

Tag 1: Voller Tatendrang…..\u00a0<\/h3>\n

… bis man in die F\u00e4nge der Deutschen Bahn ger\u00e4t. Es war der 1. Juni. Start des 9\u20ac Tickets. Meine 3.5 Stunden Tour zum Startpunkt in Zittau, sollte am Ostkreuz losgehen. P\u00fcnktlich am Bahnhof. Motiviert am Gleis. Die Zeit vergeht. Gleich m\u00fcsste es soweit sein, aber der Zug wird auf der Tafel nicht angezeigt. Was ist da los? Ich werde langsam misstrauisch. Schaue mich um und entdecke sehr passiv platziert, dass der Zug auf ein anderes Gleis verlegt wurde. Keine Durchsage. Nichts. Ich komme genau zwei Minuten zu sp\u00e4t. Zug weg. Der n\u00e4chste in 1.5 Stunden. Juchhu. Danke Deutsche Bahn. Ihr macht es einem wirklich leicht euch Schei\u00dfe zu finden. Und dass, obwohl ich Bahn fahren mag.\u00a0<\/p>\n

\"Bikepacking,
Bikepacking am Ostkreuz. Alles dabei, was man so braucht. Nur der Zug zum Startpunkt fehlt. – Foto: T. Sch\u00e4fer<\/figcaption><\/figure>\n

Im Vorfeld des 9\u20ac Tickets wurde geraten nicht mit dem Fahrrad in die Z\u00fcge zu steigen. Ein Makel in meinen spontanen Planungen. Als der Zug dann endlich kam, hatte sich diese Sorge gl\u00fccklicherweise nicht best\u00e4tigt. Kein \u00fcberm\u00e4\u00dfiger Andrang Richtung “Tal der Ahnungslosen<\/a>“. Mit knapp 1.5 Stunden Versp\u00e4tung konnte es endlich losgehen. Planm\u00e4\u00dfige Ankunft in Zittau um 15.30 Uhr.\u00a0<\/p>\n

Willkommen in Sachsen<\/h3>\n

Die Kenner unter den Leser*innen wissen nat\u00fcrlich, dass der Oder\/Nei\u00dfe Radweg bereits etwa 70 Kilometer weiter s\u00fcd\u00f6stlich in Tschechien beginnt. Am Ursprung der Nei\u00dfe und nicht im s\u00e4chsischen Zittau. Da mir jedoch nur 4 bis maximal 5 Tage zur Verf\u00fcgung standen, entschied ich mich mit der zweiten Etappe meiner Tour (hier geht es zur kompletten Route auf Komoot<\/span><\/em><\/a>) zu beginnen. Nachdem ich den Bahnhof der Stadt hinter mir gelassen hatte, ging es direkt rein ins Naturidyll.\u00a0<\/p>\n

\"Bikepacking,
Gr\u00fcn, gr\u00fcn, gr\u00fcn ist alles um mich rum: der Oder\/Nei\u00dfe Radweg im Juni. – Foto: T. Sch\u00e4fer<\/figcaption><\/figure>\n

Von einer Fahrt entlang eines Flusses kann man an diesem Punkt der Reise allerdings noch nicht sprechen. Die Nei\u00dfe entspricht hier eher einem kleinen Bachlauf, der erst im Verlaufe gr\u00f6\u00dfer wird. Dem idyllischen Grundgef\u00fchl nach Berliner Bahnhofsaufenthalt und Regiofahrt tut dies aber keinen Abbruch. Die Atmosph\u00e4re macht einem leicht seinen Groove zu finden. Ein k\u00fchlendes L\u00fcftchen – Wald links, Wasser rechts – macht den Einstieg der Tour zu einem gesamtheitlich, entspannten Naturerlebnis. ich erfreue mich an der Entscheidung spontan diese Tour in Angriff zu nehmen. Die angepeilten 70 Kilometer f\u00fcr heute erscheinen mir nun gut machbar. Nach circa 20 Kilometern das erste kleine Highlight: Kloster Marienthal. Hier treffe ich auf einen Radreisenden aus Dresden. Ein kleines Pl\u00e4uschen \u00fcber die jeweiligen Pl\u00e4ne. Kurzer Fotocall und weiter geht es auf die Reise. F\u00fcr Sightseeing bleibt keine Zeit, mein Tagesziel rund um G\u00f6rlitz ist noch knapp 50 km entfernt und f\u00fcr Kaffee und Kuchen ist noch zu wenig geleistet worden. Da bin ich selbstkritisch. Also weiter im Anschlag. Es ist erstaunlich wie schnell einem die Natur f\u00fcr sich gewinnt. Begann der Tag im stressigen Gro\u00dfstadtdschungel findet ich mich nun in Eintracht mit dem Waldpanorama um mich rum. Der Radweg an sich tut sein \u00dcbriges. Top geteert, abseits befahrener Stra\u00dfen kann man wunderbar eintauchen in den Sound of Nature. Der Wind l\u00e4sst die B\u00e4ume rascheln, V\u00f6gel zwitschern und das Pl\u00e4tschern des Wassers geleiten mich in einen fast meditativen Zustand. Dazu das leichte Summen meines Radlaufs. Was ein geiler Tag!<\/p>\n

\"Bikepacking,
Frisch geduscht auf der Suche nach Food. – Foto: T. Sch\u00e4fer<\/figcaption><\/figure>\n

Tagesziel 1 erreicht: CHECK!<\/h4>\n

Den ich schlie\u00dflich nach geplanten 70 Kilometern in einem Br\u00fcderhaus in der N\u00e4he von Rothenburg beende. Zwar habe ich alles zum Campen mit, entschlie\u00dfe mich aber f\u00fcr ein Bett, eine Dusche und die Option auf ein reichhaltiges Fr\u00fchst\u00fcck, bevor ich am n\u00e4chsten Tag auf meine erste 100 Kilometer Etappe gehe. Eingecheckt, das Fahrrad eng am Mann, sprich im Zimmer neben meinem Bett, und frisch geduscht, mache ich mich noch auf die Suche nach einer Gastst\u00e4tte, um etwas zu essen und werde schlie\u00dflich bei einer Pension f\u00fcndig, wo die Chefin so nett ist, trotz bereits geschlossener K\u00fcche, mir noch schnell einen improvisierten K\u00e4seauflauf in den Ofen zu schieben. Gepaart mit einem alkoholfreiem Bier komme ich so zumindest noch auf meine Kohlenhydrate und die Gastgeberin auf einen Rechnung \u00fcber 25\u20ac, was mich, f\u00fcr Nudeln mit K\u00e4se dann doch etwas \u00fcberrascht. Ich verhalte mich aber gener\u00f6s, schlucke die teure Nudel und ziehe, zwar nicht kulinarisch befriedigt, daf\u00fcr aber ausreichend ges\u00e4ttigt, wieder gen Unterkunft. Keine halbe Stunde sp\u00e4ter entschwinde in meine Traumwelten, die es, ob der Sch\u00f6nheit des heute erlebten, nicht unbedingt gebraucht h\u00e4tte.\u00a0<\/p>\n

Weiter geht es in K\u00fcrze
\nmit Etappe 2!<\/h3>\n

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Das Wetter frohlockte. Die Laune auf Anschlag. Es war an der Zeit, den anschleichenden Sommer mit einer Biketour zu begr\u00fc\u00dfen. Kurz \u00fcberlegt, die entsprechenden \u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":243723,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-218701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stadtleben"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berlin030.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/berlin030.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berlin030.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berlin030.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berlin030.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218701"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/berlin030.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218701\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berlin030.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/243723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berlin030.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berlin030.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berlin030.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}