{"id":217052,"date":"2021-03-30T17:33:36","date_gmt":"2021-03-30T15:33:36","guid":{"rendered":"https:\/\/berlin030.de\/?p=217052"},"modified":"2021-03-30T17:33:36","modified_gmt":"2021-03-30T15:33:36","slug":"030-auf-biketour-overnighter-180-kilometer-von-berlin-an-die-ostsee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/berlin030.de\/en\/2021\/03\/30\/030-auf-biketour-overnighter-180-kilometer-von-berlin-an-die-ostsee\/","title":{"rendered":"[030] auf Biketour + Overnighter | 180 Kilometer von Berlin an die Ostsee"},"content":{"rendered":"

Nicht nur die Corona-Krise ist lang, mittlerweile seit \u00fcber einem Jahr. Auch der diesj\u00e4hrige Winter – so sch\u00f6n der Schnee auch war – scheint kein Ende zu nehmen. Und war die K\u00e4lte vorbei, kam der Regen. Das geht auf den Bewegungsradius. Kein B\u00fcroweg, weil Homeoffice. Kein w\u00f6chentlicher Sport, weil Lockdown. Langsam geht es auf die Kondition. Dass wollten wir nicht l\u00e4nger hinnehmen. Ein Plan musste her. COVID-19-konform. Ein Kurztrip an die Ostsee. Mit dem Fahrrad. Knapp 210 Kilometer von Berlin nach Ueckerm\u00fcnde. Ein Klacks, oder?<\/strong><\/p>\n

Neues Fahrrad nach einem halben Jahr Wartezeit und dann: Schnee, wie ihn Berlin seit Jahren nicht mehr gesehen hat. Woche f\u00fcr Woche musste der Plan an einem Wochenende mit Overnighter in Templin, die Strecke abzurei\u00dfen, verschoben werden. Minusgrade und eisglatte Strecken? Nee, so hart sind wir dann doch (noch) nicht. Es sollte schlie\u00dflich die erste von vielen kommenden Herausforderungen in diesem Jahr werden. Das Ende der Tr\u00e4gheit, die in einem Fitnesszustand m\u00fcndete, der hart in den Minusbereich zeigt. Von den 1-2 Kilo Zusatzgewicht mal ganz zu schweigen. In diesem Punkt war der Lockdown nicht gut zu uns. Aber egal, der Wille des Aufraffens ist da. Ende Februar war es dann endlich auch soweit. Die Meteorologen sagten fr\u00fchlingshaftes Wetter voraus, der Mitfahrer hatte Zeit und die Familie signalisierte Entbehrlichkeit. “Fahr nur, wir kommen klar.” Perfekt, danke daf\u00fcr. Es war also an der Zeit die Ausr\u00fcstung f\u00fcr die Tour zusammenzustellen.<\/p>\n

Wenig Gep\u00e4ck: Leicht und kompakt.\u00a0<\/h4>\n

Klar, bei einer kurzen Tour braucht es nicht viel, aber ganz ohne geht es eben auch nicht. Wie es der Zufall wollte, besa\u00df der Schwiegervater meines Reisebegleiters Mischa ein kleines Waldgrundst\u00fcck mit H\u00fctte und Baumhaus nahe Templin. Gute 90 Kilometer Strecke von Berlin bis dahin. Eine gute Distanz, um reinzukommen in die Radsaison 2021. Das \u00dcbernachtungsthema war damit relativ schnell abgehakt. Kein Zelt, keine H\u00e4ngematte oder sonstige sperrige Schlafausr\u00fcstung. War alles vorhanden. Mit dieser Option war auch das gr\u00f6\u00dfte Packma\u00df von der Liste. Somit reichten mir zwei Bikepacking-Taschen – eine am Rahmen – und die sogenannte Arschrakete. Darin Hygieneartikeln, Ersatzw\u00e4sche f\u00fcr die Nacht, ein kompakter Gaskocher, Tasse, Kaffeepulver, Stirnlampe und etwas Nervennahrung. Ready to bike.<\/p>\n

\"Bikepacking
Nur das N\u00f6tigste: Bikepacking mit Rahmentasche und Arschrakete. Foto: T. Sch\u00e4fer<\/figcaption><\/figure>\n

Der fr\u00fche Vogel schafft die Tour<\/h4>\n

Prenzlauer Berg. Samstag, 8.30 Uhr. Treffen beim B\u00e4cker. Mit frischen K\u00e4sebr\u00f6tchen und ‘nem Kaffee zum reinkommen. Kurzer Tourcheck. Mischa hatte uns die Strecke bis Templin bei Google Maps zurechtgebastelt. Ich verzichtete daher auf mein GPS-Ger\u00e4t und meine Handyhalterung. Weniger Technik, mehr im Hier und Jetzt. Mal abgesehen vom Tempomat und der Kamera an meiner Lenker zwecks Dokumentation der Tour. Dass der Navigator allerdings ein formschwaches iPhone 5 zur Streckenermittlung verwendete, dessen Bildschirm eher zu den kleinformatigen geh\u00f6rte, lie\u00df das Rauskommen aus der Stadt nicht gerade in einem Rutsch zu.<\/p>\n

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Alle paar Meter musste gestoppt werden, um die Lage und die Richtung zu checken, was schreib ich, \u00fcberhaupt zu erkennen. Smallphone statt Smartphone.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Riskierte ich mal einen Blick, sah ich nichts. Wahnsinn, was man vor wenigen Jahren als Staus Quo erachtete. Also lie\u00df ich ihn mal machen, was in regelm\u00e4\u00dfigen Stopp und Go m\u00fcndete. Das ist das verdammte Leid mit der Technik auf Touren. Man schaltet seinen Verstand aus und checkt st\u00e4ndig die Datenlage. Als ob man Richtung Norden nicht auch so finden w\u00fcrde. Schrecklich. Schlussendlich fanden wir \u00fcber Pankow den Weg raus aus der Stadt und fanden uns alsbald auf dem Berlin\/Kopenhagen Radweg. Zeit den Groove zu finden. Dabei stellte sich schnell raus, dass Mischa einen ordentlichen Zug in den Beinen hatte. Ich musste da schon ordentlich bei\u00dfen. Hielt aber mit.<\/p>\n

\"Bikepacking
Keep it simple: Geschwindigkeitsanzeige und Kamera zwecks Dokumentation, mehr brauchte es f\u00fcr die Tour an die Ostsee nicht. – Foto: T. Sch\u00e4fer<\/figcaption><\/figure>\n

Raus aus Berlin. Rein in die Natur.<\/h4>\n

Das sch\u00f6ne an Berlin ist, wenn man es erst einmal die Peripherie der Stadt hinter sich gelassen hat, ist man ganz schnell direkt in der Natur. Brandenburg meine Perle. Alsbald fuhren wir an kleinen Kan\u00e4len entlang. Vorbei Seen. Durch kleine W\u00e4lder. Bald darauf durchquerten wir die ersten kleinen D\u00f6rfern. Und dabei wundersch\u00f6nes Wetter. Herrlich. Es brauchte nicht lange, bis wir im Flow waren. Nach zwanzig Kilometern der erste kurze Stopp an einem kleinen Kanal auf dem Berlin-Kopenhagen Radweg. Das hat es gebraucht. Natur pur. Da verweile ich innerlich doch ein wenig. Derweil ein paar S\u00e4tze zu meiner Ausr\u00fcstung. Neben meinem Fahrrad – wie bereits erw\u00e4hnt ein Gravel Bike namens Backroad AL aus dem Hause Rose – war ich gespannt, wie sich meine neue Fahrradbekleidung schl\u00e4gt. Ich bin auf dem Gebiet noch recht neu und habe mir erst k\u00fcrzlich \u00fcberhaupt einen Helm sowie eine Sportbrille gekauft.\u00a0<\/p>\n

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Normalerweise finde ich mittelalte M\u00e4nner in Rennradkleidung eher Semi-Cool bis hin zu peinlich. Wurstpellen-Alarm!<\/p>\n<\/blockquote>\n

Dennoch wollte ich nat\u00fcrlich gut ausgestattet auf Tour gehen, denn aus den anderen Bereichen in den ich sportlich unterwegs bin, wei\u00df ich qualitativ hochwertige Funktionskleidung sehr zu sch\u00e4tzen. Zumal das gesteckte Ziel ja auch etwas von “ich fahr mal eben zur Arbeit” abweicht. Nach der obligatorischen Recherche und diversen Kundenrezensionen habe ich mich letztendlich f\u00fcr GORE-Tex Produkte entschieden. Was diese so besonders macht, habe ich im Vorfeld versucht mit GORE-Tex Ambassador Hannu Haslach zu kl\u00e4ren. Das Interview findet ihr hier.<\/a><\/span> Mein Tour-Ensemble bestand aus W\u00e4rmekappe, Windstopper Handschuhe, einen Jacke als zweiten Layer, Windstopper \u00dcberz\u00fcge f\u00fcr die Schuhe und das auf langen Strecken wohl wichtigste Produkt: die Radlerunterhose in der Langbeinversion mit Tr\u00e4gern und – ganz wichtig – Polsterung f\u00fcr das Hinterteil. Damit man nicht aussieht wie Howard the Duck habe ich eine normale Shorts, die mich optisch mehr in die Mountainbike-Ecke dr\u00e4ngte denn in die Racing Schiene, als Finish dr\u00fcbergezogen. So f\u00fchlte ich mich jedenfalls supersportiv und gewappnet f\u00fcr mein bis dato l\u00e4ngstes Bike-Abenteuer.<\/p>\n

ZWISCHENSTOPP TEMPLIN<\/h4>\n
\"Fahrrad
Have a Break. – T. Sch\u00e4fer<\/figcaption><\/figure>\n

Mit 90 Kilometern am ersten Tag vor der Brust, gingen wir nach praktisch Null Bewegung in der Winterpause mit einem durchaus sportlichen Ansatz an die Sache ran. Ich hatte anfangs eigentlich geplant die komplette Tour in einem Rutsch zu meistern. Gl\u00fccklicherweise brachte mich aber Mischa davon ab, so dass wir Templin als \u00dcbernachtungszwischenstopp einbauten. Gegen 15.30 trafen wir in dem St\u00e4dtchen in der Uckermark ein. Besorgten uns etwas Grillgut, Salat, Getr\u00e4nke und Fr\u00fchst\u00fcckskram und nahmen die letzten 10 Kilometer bis zur Schlafstelle in Angriff. Diese lag in einem kleinen Waldst\u00fcck mit Holzh\u00fctte und einem Baumhaus in dem ich sp\u00e4ter schlafen w\u00fcrde. In einem solchen hatte ich zuletzt vor drei Jahren auf einer Motorradtour \u00fcber Belgien durch Nordfrankreich mein Lager aufgeschlagen. Damals eine tolle Erfahrung. Ich freute mich also auf den besonderen Zwischenstopp und mit mir mein K\u00f6rper, der die Wegstrecke doch arg sp\u00fcrte. So war nach einem abendlichen Grillenhappening auch bereits um 19 Uhr Schicht im Schacht. Lange nicht mehr so platt gewesen. Zwischendurch bin ich immer mal wieder aufgewacht und konnte den Vollmond durch das Baumhausfenster beobachten. Dementsprechend hell war es in meiner Unterkunft. Ne Eule (oder war es ein Uhu) sorgte f\u00fcr die Soundkulisse, w\u00e4hrend ich immer mal wieder wegd\u00e4mmerte. Aufwachte. Einschlief. Bis es schlie\u00dflich hell war und ich meinen Mitfahrer unten in der K\u00fcche des H\u00e4uschens klappern h\u00f6rte. Aus den Kissen gesch\u00e4lt. Kaffee und Brot reingepfiffen. Ausr\u00fcstung verpackt. Alles so zur\u00fcckgelassen, wie zuvor und ab auf die Piste.\u00a0<\/p>\n

Hightech hin oder her: Biken hurts!<\/h4>\n
\"\"
An oder Aus? Die Zehen sind taub. – T. Sch\u00e4fer<\/figcaption><\/figure>\n

9 Uhr steht auf dem Zeiger. Puh, erst einmal wieder reinkommen. Tut doch alles etwas weh. Vor allem sind die Schmerzen am Hinterteil schon nach kurzer Zeit wieder da. \u00c4rgerlich. Da hei\u00dft es bei\u00dfen. Bei leichtem Nieselregen rei\u00dfen wir die ersten 10 Kilometer ab. Neben der k\u00f6rperlichen Ersch\u00f6pfung des Vortages, sp\u00fcre ich heute extrem, dass schon nach kurzer Zeit auf dem Bike die Zehen in den Schuhen taub werden. Ein \u00e4tzendes Gef\u00fchl und Grund mir vor der n\u00e4chsten Tour mal ein Bike Fitting zu g\u00f6nnen. Hier werden alle Einstellungen Sattelposition, der Sitz der Klickschuhe gecheckt. Im Idealfall l\u00f6st eine Einlegesohle das Problem. Hilft mir nur aktuell mit noch 100 Kilometer vor der Brust herzlich wenig. Zudem zeckt am zweiten Tag die K\u00e4lte auch gut rein. Ich bin zwar gut gekleidet, habe aber wegen der Zehen auf die \u00dcberz\u00fcge f\u00fcr die Schuhe verzichtet, um zu checken, ob diese vielleicht zu eng sa\u00dfen und deshalb meine Fu\u00dfprobleme auftraten. Im Gegenzug friere ich nun in meinen Sommerschuhen.<\/p>\n

Wie man es macht….. Aua!<\/h4>\n

Also, \u00dcberzieher wieder an. K\u00e4lte weg. Weitertreten. Aua am Hintern. Ihr merkt, am zweiten Tag ging es haupts\u00e4chlich im Befindlichkeiten. Mentaler Autopilot. Sch\u00f6n ist anders. Zumal am Sonntag und aufgrund der aktuellen COVID-Situation auch das Thema Pause und Nervennahrung, wie einen Kaffee oder ein kleiner Snack am Stra\u00dfenrand kein Thema waren. Wenn \u00fcberhaupt ein Laden oder eine Bude zu finden war, dann war diese geschlossen. To Go, in Brandenburg ein No Go. Da uns, bis auf trocken Brot, so langsam auch die Verpflegung ausging, wurde der Energieverlust noch extra beschleunigt. W\u00e4hrend ich also mit meinen Schmerzen haderte, lie\u00df sich mein Mitfahrer nichts anmerken. Keine Klagen. Nur treten und ab und zu ein T\u00e4sschen Tee. Z\u00e4her Hund. Respekt! Ob wir es am Ende an die Ostsee geschafft haben? Dazu mehr im Video zur Tour, welches wir die Tage uploaden.\u00a0<\/p>\n

Ohne Sitzfleisch geht gar nichts<\/h4>\n

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Ein Spoiler freies Fazit nach 180 Kilometern an dieser Stelle schieben wir aber vorweg: Ich habe geschwitzt, gek\u00e4mpft, gelitten. Wenn der Hintern schmerzt, hilft auch kein Polster in der Radlerunterhose. Sitzfleisch hat man oder nicht. Meines scheint aus der \u00dcbung oder nicht vorhanden. W\u00e4hrend der Tour dachte ich immer wieder: “Wie machen das nur die Profis?” Dabei kam mir die Idee die nackten Hintern von Radprofis in einer Fotoserie zu verarbeiten. Da muss es doch irgendetwas geben, was deren Hinterteile so besonders macht. Erste Anfragen sind bereits raus. Also, wenn ihr demn\u00e4chst an dieser Stelle nackte Hintern seht, nicht wundern. Ist Recherche und hat alles eines Sinn. Wir wollen ja vorbereitet sein, denn 2021 sind weitere – teils l\u00e4ngere – Biketouren geplant und da soll es ja schlie\u00dflich fitte rund mit weniger Schmerzen zur Sache gehen. An der Kleidung lag es jedenfalls nicht. War schon der K\u00f6rper. Daran muss ich arbeiten!<\/p>\n

F\u00fcr die Tour wurden wir von GORE-Tex mit einigen Produkten ausgestattet.
\nDer Plan f\u00fcr die Tour stand vorher.
\nGeld floss nicht!<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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